blog

Aug 23, 2023

Centenas assinam petição contra estrada conectora de Navarra

Uma proposta de estrada de ligação de 6,5 milhas destinada a aliviar o congestionamento do tráfego na US 98 está sendo contestada por alguns residentes de Holley By The Sea. Quase 400 pessoas assinaram uma petição contra o esforço.

Uma proposta de estrada de ligação de 6,5 milhas destinada a aliviar o congestionamento do tráfego na US 98 está sendo contestada por alguns residentes de Holley By The Sea. Quase 400 pessoas assinaram uma petição contra o esforço.

As autoridades do condado de Santa Rosa trabalham no projeto há mais de uma década, evitando usar o termo “desvio” para descrevê-lo. Em vez disso, o projecto foi rotulado como uma “estrada de acesso comunitário”.

Um estudo de viabilidade de US$ 500.000 sobre a futura estrada foi apresentado ao Conselho de Comissários do Condado em 2019 pela Volkert Engineering. O condado de Santa Rosa e o Departamento de Transportes da Flórida dividiram o custo desse estudo.

Agora, o condado aceitou as propostas de Solicitação de Qualificação para o estudo relacionado de Design de Projeto e Ambiental (PD&E), gerando uma petição online.

Os oponentes argumentam que East Bay Boulevard/399 é um “desvio perfeito” e que a extremidade oeste proposta do conector cortaria áreas residenciais.

“O desvio tem como objetivo reduzir as preocupações com o tráfego na (US 98), embora a maioria das preocupações esteja a leste do HBTS, basicamente tornando o desvio inútil”, disse Steve Walker, que iniciou a petição.

Os dados de tráfego apoiam a afirmação de Walker, mostrando que cerca de 5.000 carros viajam diariamente no segmento da US 98 a leste da 87 S.

Alguns também argumentam que a ampliação da US 98, de quatro para seis faixas em toda a rodovia no condado de Santa Rosa, um projeto em andamento, ajudará a melhorar o tráfego na movimentada via, reduzindo a necessidade de um conector adicional a oeste da 87. S.

O estudo PD&E consistirá no desenvolvimento e avaliação de corredores alternativos para determinar alinhamentos preferidos, incluindo opções para utilização da Leisure Street e Broadmoor Street em HBTS.

“A opção (Broadmoor) ficará literalmente ao lado da minha casa! Tenho filhos pequenos e atualmente moro em uma rua muito tranquila. É por isso que compramos esta casa. Isso aumentará o tráfego e diminuirá a propriedade. valores e colocar as crianças em perigo”, afirmou Brandon Moculski.

O período de RFQ terminou em 4 de agosto e espera-se que os Comissários concedam o contrato de PD&E em um futuro próximo.